Valvetronic(バルブトロニック)のエキゾーストバルブ・コントローラーです。 991.1GT3および991.2GT3/RS用。 ワイヤレス・リモコンで任意に排気バルブをオープン／クローズで切替え出来ます。 991GT3には排気バルブの切替えSWがあり、アイドリングでエキゾースト・スイッチを切り替えると音量が変わり、切り替わった事が判ります。 しかし、オープン側にしても車載コンピュータ(ECU)が制御するので常時オープンにはなりません。 回転が2000～5000回転位ではバルブがECUによって自動的にクローズされるようで音量はあまり大きくなりません。 991GT3では排気バルブが開いているか閉じているかでエンジンのセッティングが変わります（オープン状態でパワーが出るセッティング）。 なので、高速や気持ちの良い道で常時オープンにしたくてもならないというフラストレーションが溜まります。 このバルブコントローラーを装着すれば、リモコンでオープンとクローズを任意に切り替えできます。 装着はボルトオンで加工などは必要ありません。 製品にはメーカーの説明書が1枚付いてきます。そこにあるURLをクリックすると動画が見れます。 "Super Easy"と説明していますが、動画は実は997GT3です。 997GT3はボンネットを開けるとエンジンが見えてコントローラも右側に見えて簡単に取付けできます。 しかし、991GT3はエンジン上部にカバーが付いていて簡単には取付けできません。 エンジンカバーを外すにはリヤバンパーを外す必要があり、しかも色々な部品やホースが邪魔してエキゾーストバルブに非常に手が届きにくいです。 ご自分で交換される方の為に弊社で日本語の説明書(991.2後期GT3)を作成しました。 リアバンパーの外し方、取付けのポイントなどを説明しています。 ご希望の方は購入時の通信欄に”説明書希望”とご記入下さい。 交換作業は3～5時間位かかると思います（ジャッキアップの必要はありません）。 交換すると、常時オープン状態でパワーアップと素敵な音を楽しめます。 991GT3のマフラーは左右に2個あり、その入り口にエキゾーストバルブがあってオープンにするとバイパスされますが、その後センターマフラーに入るのでバルブが開いても爆音にはなりません。 ※2～3000回転位ではバルブを切り替えても判りにくいです（冷間始動時でアイドリング回転数が上がっている時など）。