Cobra Sport(コブラスポーツ)製のBMW M135i(F40)用 スポーツ触媒/排気バルブ無/レゾネーター無 レースパフォーマンス マフラーです。 クオリティ・サウンド・ルックスを向上させ、究極のドライビング エクスペリエンスを。 コブラスポーツ ヴェノム レースパフォーマンス エキゾーストは、3インチ(76.2mm)のパイプワークで作られ、ターボから後方(Turbo-back)、フロントパイプとセンター＆リアセクションをリプレイスします。 サイレンサーを取り除く革新的なアクスルバック ヴェノム システムによって、 +13.1dBという大胆な音量増加を実現。 スロットルを踏むたびにエモーショナルな感覚を呼び起こし、B48は全ての回転域でレベルアップします。 ※この製品はサイレンサーなしで設計されており、大音量になります。 サウンドテスト結果 　アイドリング時(スポーツモード): 75dB (+12dB) 　静止4,000rpm時(スポーツモード): 105.3dB (+15.8dB) ガソリン粒子フィルター(GPF)セクションとリアサイレンサーを取り除きます。 排気バルブ付き/排気バルブ無しのどちらかを選択できます。 センターセクションは、レゾネーター付き/レゾネーター無し、ふたつのオプションがあります。 レゾネーター付きエキゾーストにはセンターサイレンサーがあり、控えめながらもスポーティなトーンを備えています。 レゾネーター無しはセンターサイレンサーを無くすことで、よりスポーティなエキゾーストノートが得られます。 アグレッシブでバランスの取れたスタイリングを演出するマフラーチップは、ステンレス2種/カーボン2種の4種類から選択できます。 関連するフィッティングとガスケットが付属しています。 ※画像は代表的なイメージを掲載しています ※取り付けられた画像は排気バルブ無/レゾネーター付バージョンを示しています ※チェックエンジンライトが点灯する場合があります。 ※この問題を修正し、すべての出力増加を安定させるには、ECUの再マッピングをお勧めします。 ※排気バルブ付き パフォーマンス マフラーは、バルブ機能を保持します。 　ドライブモードを切り替えると、排気音は以前と同じように静かな音から大きな音へと切り替わります。 ※排気バルブ無し パフォーマンス マフラーは、バルブ機能を取り除きます。 　ドライブモードを切り替えても、排気音は以前のように静かなものから大きくなることはありません。 　排気バルブ無しマフラーを使用しても車両の走行に害はありません。 　単に排気音のオプションが無いだけで、コブラスポーツ パフォーマンス エキゾーストはこれを念頭に置いて設計されています。 ※スポーツ触媒のセル数は200セルです。